Mercedes-Benz Transzporterek
Vito 4x4 - Nem kell téli álmot aludnia
Azért, hogy magabiztosan haladhasson az eredmények útján.
Az új komfort-futómű és a 4x4 állandó összkerékhajtás.
Kiemelkedő menettulajdonságok. Az újonnan kifejlesztett futóműnek köszönhetően a Vito még magabiztosabban és kellemesebben viszi át teljesítményét az útra. Az új rugó-/lengéscsillapító hangolás, az új keresztlengőkarok és komfort-szilentblokkok, valamint sok részlet finomítása minden kilométeren érezhető: a még nagyobb menetkényelemnek, jobb gördülési tulajdonságoknak és a tovább csökkentett zajszintnek köszönhetően.
A négyes a nyerő – az úton is. Ha gyakran találkozik nehéz terepviszonyokkal, a kívánságra rendelhető 4x4 állandó összkerékhajtást 1 ajánljuk Önnek. A nagyobb vonóerő, a jobb menetstabilitás és a legújabb generációs ESP kombinációjával ez a változat különösen rossz időjárási- és útviszonyok között meggyőző. Az állandó összkerékhajtás a motor erejét mind a négy kerékre átviszi, 35:65 % arányban megosztva az első és hátsó tengely között.
A Vito 113 CDI-hez és a 116 CDI-hez kapható.
Összkerékhajtás nem minden országban rendelhető.
Az új komfort-futómű és a 4x4 állandó összkerékhajtás.
Kiemelkedő menettulajdonságok. Az újonnan kifejlesztett futóműnek köszönhetően a Vito még magabiztosabban és kellemesebben viszi át teljesítményét az útra. Az új rugó-/lengéscsillapító hangolás, az új keresztlengőkarok és komfort-szilentblokkok, valamint sok részlet finomítása minden kilométeren érezhető: a még nagyobb menetkényelemnek, jobb gördülési tulajdonságoknak és a tovább csökkentett zajszintnek köszönhetően.
A négyes a nyerő – az úton is. Ha gyakran találkozik nehéz terepviszonyokkal, a kívánságra rendelhető 4x4 állandó összkerékhajtást 1 ajánljuk Önnek. A nagyobb vonóerő, a jobb menetstabilitás és a legújabb generációs ESP kombinációjával ez a változat különösen rossz időjárási- és útviszonyok között meggyőző. Az állandó összkerékhajtás a motor erejét mind a négy kerékre átviszi, 35:65 % arányban megosztva az első és hátsó tengely között.
- Új futómű a nagyobb menetkényelem érdekében
- Állandó összkerékhajtás, kívánságra
- Hátsókerék-hajtás a jobb tapadás, a jobb kapaszkodóképesség, a jó menettulajdonságok (teljes terhelés mellett is), valamint a hajtási befolyások csökkentése érdekében a kormányon
- Könnyű manőverezés az örvendetesen kis fordulókörnek köszönhetően (12,7 m kompakt és hosszú tengelytávnál, 13,4 m extra hosszú tengelytávnál)
- Kívánságra automatikus szintszabályozással a hátsó tengelyen
A Vito 113 CDI-hez és a 116 CDI-hez kapható.
Összkerékhajtás nem minden országban rendelhető.
