Mercedes-Benz tehergépkocsik

A teljes gépjárműfejlesztésre fordított több mint egy milliárd eurós befektetéssel a Mercedes-Benz Actros formájában az első olyan tehergépkocsi került az utakra, amely kifejezetten az Euro 6-os előírások kihívásainak megfelelően került kialakításra. Ezenfelül több mint egy milliárd eurót fektettek be telephelyekbe, berendezésekbe és szerszámokba. Az új távolsági fuvarozásra szolgáló tehergépkocsi 2011. július 1-én indul útjára. Esetében magasan van a mérce, hiszen legnagyobb versenytársa a jelenlegi Actros MP3. Több mint 700.000 gépjárművel ez utóbbi a bestseller Európában.

Gazdaságosság, biztonságos menetdinamika és a gépkocsivezető kényelme, ezen szempontok szerint meghatározott elvárások mentén hajtották végre az új fejlesztéseket az alapoktól kezdve a tehergépkocsin: új Fülke-program, új motorok, új alváz és az új formatervezés a jellegzetes fényszóró egységekkel. Már kívülről erőteljes hatást kölcsönöz a távolsági fuvarozásra szolgáló tehergépkocsinak, és egyben árulkodik azokról az aerodinamikai finomításokról, melyeket a szélcsatornában 2.600 óra munkával értek el. A vezetőfülkék külső méreteiből is következik, hogy tágas tér áll a gépkocsivezető munka,- lakó- és pihenőhelyeként rendelkezésre.